2024年になりました。「明けまして…」を一旦入力して完成したこの記事ですが、本日16:00過ぎに北陸地方で発生した大地震の状況を受けまして、削除訂正させていただくことにしました。ご容赦下さい。
地震被災に遭われた方々に、お見舞いを申し上げます。
さて、今回の新年挨拶は、年前なんだかモチベが上がらず原稿書きを済ませてなかったので、これは年が明けてから書いています。
昨年のバイクアクティビティは東京モーターサイクルショーから始まりました。
世界のトライアルライダー・黒山 健一 氏が会場に来ているのは、どこかのブースで「あっ!」と見掛けたのを覚えていたので、見学中にすれ違って即お声掛け。サインをお願いしたら快諾してくれました。
「今年は電動バイク初年度ということで、いろいろ苦労もあると思うのですが、がんばりますから応援よろしくお願いします!」とチャンピオンライダーなのにこの謙虚さ!ますますスキになりました。彼は昨年IAS(MFJ 国際A級スーパーライセンス)ランキング第3位と、初めてのバイクで3位って凄い!しかも前人未踏の電動バイクで!たいしたもんです。
ほかにも注目のバイク用品メーカー Gogblinc さん。
たまたま私の応対をしてくれたのがシャチョさんで、この「ZEALOT BLADERUNNER」というフルフェイスヘルメットを見た瞬間に“ピン!”と来て
「SHOEI さんの『WYVERN』に似てますね。」と指摘したら、待ってましたとばかりに
「でしょお〜。これ、『ワイバーン』をリスペクトした外観デザインなんです。」と(笑)
「同社の偉いさんに知り合いが居て、試作品を披露したら苦笑いされました。」だってwwwこういうウラ話が聞けるから、ショーはやめられませんね。
価格も手頃でしっかりした商品内容。「次買うメットはコレだな。」と心に決めて北海道へ戻って来ました。
7月には年中行事になったトライアル和寒大会。
2022年度MFJ 全日本トライアル選手権チャンピオンの“GATTI”こと小川 友幸 氏のパドックへ乗り込み、サインと記念撮影を。彼も快諾👍みんな良い方ばかりで涙モンです。ちなみに2023年も連続チャンピオン獲得🏆見ていても、黒山氏と同レベルで宇宙人並のテクニックでした。
今後さらに注目したいイケメンライダー濵邉伶選手ほんと!めっちゃイケメン。テクニックもスゴい。
ぶっちゃけノー・マークの選手だったのですが、IAS クラスでワークスでイケメンと来たら、応援するしかないでしょう!今年の観戦は応援しますヨ👍
ミニカの本格的なメンテナンスも実施しました。
初めてクルマのブレーキディスクローター交換ってのを実施、ハラハラもんでしたがそれなりに楽しめました。
晩秋・10月には、これも年中行事の一泊ツーリングへ出掛け、当初根室の納沙布岬を目標にしておりましたが、悪天候と低温のため断念、急遽稚内へバイクを向けました。
秘境感たっぷりのオロロンラインから見る!大好きな利尻富士を眺めて
人生初エサヌカ線デビュー出来ました。
単身赴任生活を利用して、それなりに充実したバイクライフをエンジョイ出来てあとは…
コイツだな~…と(疲)
買って来た当初は「大丈夫だな。」と思っていたのが、林道一本走って「だめだこりゃ。」に。一昨年改修すべくバラしましたが、バラせばバラ
ほどダメダメなので、まだまだ時間掛かりそう💧
一方で、いいコトありまして。
息子がVTR →400 へステップ・アップ!
価格暴騰のさなか、2023年春にCB400SBを購入というボーキョに😇
「どうしても、VTEC サウンドを味わいたかった。」とかで。VTR はそのまま所有を継続するのだとか。大丈夫かよ!?ま、VTR はバイク免許取得㊗️に贈呈したのだから、大切に乗り続けてちゃぶだいな。
…とまァ、息子も本格的にライダーとなって2024年の今年は3シーズン目…かぁ。実はカネ無いのにこの上WRX STI VAB 型を昨年購入、充実し過ぎ…というか、父親より充実したクルマ/バイクライフサポートを送っているという、羨ましいヤツです。今は帰省で帰宅するとクルマ/バイクの話題で親子モリ上がれるまでになりました。
そんな状況で2024年度に突入、私は今春で単身赴任中の現勤務地ハ3年半になり、そろそろ転勤ですが、この期に及んでもし札幌勤務を命ぜられたら、バイクの保管もガレージライフもそこでおしまいです。いま持っているモノはみな処分になりますわ。もしそうなったら残念で仕方ないですが、しゃあないですわね。
そんなんで、2024年度バイクライフどんな展開になるか予想つきませんが、今まで通りよろしくお願いします👍
最後に
北陸地方の地震で被災された方々に、重ねてお見舞いを申し上げます。